2. ADP数据公布后，美国国债收益率下跌，10年期国债下跌3个基点，至3.727%，打压美元。衡量美元对其他六种货币价值的美元指数下跌超过0.21%，至101.05。
8月24日，第五届中国城市静态交通论坛暨2024粤港澳大湾区智慧停车高质量发展论坛在广州举行。会议共设置8个主题演讲，内容涵盖大湾区智慧停车发展情况、低空经济融合发展模式、智能机器人立体停车库、5G+物联网技术应用、充电技术发展现状及趋势等内容。
数据显示，2023年，我国汽车产销量首次均迈上3000万辆台阶，新能源汽车产销量占全球比重超过60％，在停车设施规模持续扩大，停车秩序和交通环境不断改善的情况下，停车泊位总量增长相较于汽车保有量增长仍是严重不足，城市“停车难”“充电难”等问题愈发严重。
随着《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》《广州南沙深化面向世界的粤港澳全面合作总体方案》以及广州《新城建联动赋能城市更新 打造典型应用场景工作方案》等文件的推出，“协同发展智慧城市与智能网联汽车场景”这一主要任务被提出，打造“车城融合”和“智慧停车”应用场景也被提上日程，交通运输行业进入完善设施网络、精准补齐短板的关键期。
广州市住房和城乡建设局有关负责人表示，广州充分发挥全国首批“城市信息模型（CIM）平台建设”试点、“城市智慧汽车基础设施和机制建设”试点城市先行先试优势，不断强化试点探索的顶层设计，坚持单车智能和网联赋能双轮驱动，推动城市智能基础设施和“车城网”平台建设，聚焦民生领域构建多场景应用，推动智能基础设施和底层数据共建共享、系统平台互联互通、应用场景深化融合，有力支撑城市管理、交通治理和市民出行方式的智慧化转型升级，持续探索“双智”协同发展最佳路径，为全国“双智”建设提供“广州经验”。
香港生产力促进局智慧城市部绿色运输副首席顾问李煜建议，应积极促进技术创新与产业升级，与科研机构合作，开展关键技术的研究与开发，比如车牌识别算法、智能调度系统等，推动发展大湾区多制式充电网络，提升港澳车辆北上的便利性；同时推进区域联动与合作，搭建合作平台，促进大湾区内企业间的交流合作，与相关机构建立合作关系，推动大湾区内智慧停车产业的整体发展。
广州市城市规划勘测设计研究院有限公司市政专业总工李红宝表示，立体停车场建设需求旺，但受用地及经济性制约，落地难度大，建设运营模式亟须创新。当前，我国低空经济发展势头正旺，各地正大力推进无人机及eVTOL低空起降点的选址和建设。停车设施和低空起降点在空间选址、建设模式和投资运营等方面具备良好的融合基础，低空起降点有望成为新一轮立体停车场建设的催化剂。
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